В одном случае ФАС признала заказчика ограничившим конкуренцию. Суды с ней не согласились: заказчик должен не столько обеспечить максимально широкий круг участников, сколько заключить контракт так, чтобы бюджетные средства использовались наиболее эффективно.
В другом споре контрольный орган не выявил ограничения конкуренции: объединить в один лот работы нужно было, чтобы обеспечить безопасность и бесперебойность движения на автодорогах регионального или межмуниципального значения.
«КонсультантПлюс: Новости для специалиста по закупкам» {КонсультантПлюс}
Определение Верховного Суда РФ от 26.02.2020 N 310-ЭС20-609 по делу N А48-10377/2018